Egy Szeptemberi akcióra szeretném felhíni a figyelmetek:
Ha Szeptemberben az X-Bike-ban vásárolsz és a vásárlás értéke meghaladja a 25,000.-ft-t akkor egy igényesen hímzett X-Bike inget ha meghaladja a 35,000.-ft-t akkor egy szintén hímzett X-bike-s polár pulóvert kapsz ajándékba!
Az ing értéke 9,900.-ft a pulóveré 15,000.-ft!
Mindkét termék limitált 30db-os szériában készült és nincs már minden méretből ezért
ha egy ilyenre vágysz jobb ha sietsz, nehogy lemaradj!
A NitrOlympx után nem volt sok időm kipihenni magam ugyanis csütörtök délután már Kunmadarason volt lehetőség tesztelni a motort a pénteki verseny előtt.
Ahogy megérkeztem a pályára rögtön neki is láttam a sátrak felállításának, nevezésnek, gépátvételnek, hogy legalább még egy futamot tudjak menni aznap. Már a naplementében de ez végül is sikerült.
Sajnos a nitro rendszer beállítása még mindig nem volt jó így leginkább azt próbálgattam.
Pénteken aztán felraktam egy nagyobb (48mm) karburátor sort amivel érezhetően erősebb lett a gép de még mindig csak szívó üzemmódban mert a nitro-tól mindig betorpant és ez sok időbe került.
Péntek délután a döntőbe jutásért az olasz Davide Ricci-vel mentem akitől 0,01 mp-el kaptam ki úgy, hogy én 0,1mp-el jobb időt futottam de az ő reakció ideje jobb volt így a 3. helyen végeztem.
Szombaton aztán már úgy nézett ki végre megtaláljuk a nitro beállítását amivel akár 1mp-el is jobb időt tudtam volna futni erre a rajt után összeakadt a váltó és úgy bent maradt az első sebességben, hogy ki se tudtuk venni.
Sok tapasztalattal zártam ezt az évet és 2011-ben a saját utamat fogom járni mert az Olaszokra sajnos nem lehet számítani és ez nekem idén a bajnoki címembe került.
Egy nagyon jó hírről szeretnék beszámolni!
Az elmúlt hétvégén megrendezésre került 25. NitrOlympx versenyen Németországban
a Pro Eleminator osztályban a 4. helyezést értem el!
Szerda este 10-kor tudtunk elindulni Pestről és reggel 10-re értünk a Hockenheim ringre.
Csütörtökön elintéztük a nevezést és a gépátvételt majd felállítottuk a sátraink
és kipakoltunk. Az első időmérő péntek reggel volt ahol nitro nélkül csak kipróbáltam a motort. Ezután addig tologatták a mi csoportunk míg nem tudtunk csak szombaton menni még egyet. Az elért időm alapján bejutottam a legjobb 16-ba ahol egy német versenyzőt sikerült magam mögé utasítanom. A 4-be jutást a vasárnap délután eleredő eső akadályozta meg ugyanis egy elég gyenge, régi motor ellen kellett volna szinte "csak" végig mennem a pályán és a 4-ben vagyok de az idők alapján így is a 4. lettem!
Egy ilyen színvonalú versenyen még a legjobb 16 közé kerülés sem könnyű de
nekem egy kis szerencsével sikerült egy nagyon jó eredményt elérnem.
Szeretném megköszönni az összes támogatóm segítségét: X-Bike, Suzuki, Monster Energy, Mugen Race, Motul.
Remélem mindenki tudja, hogy az általunk forgalmazott Pro-Bolt cég támogatója a Moto2-ben versenyző Jack Jones, Antonio Banderas csapatának. A mellékletben találhattok két képet a Spanyol Gp-n tartott sajtótájékoztatóról Antonio-val.
Nyugodtan mondhatom, hogy ilyen még nem volt mert ilyen még tényleg nem volt!
Több raktáron lévő árut 50% kedvezménnyel azaz fél áron árulunk ki!!!
Ha most nem élsz vele akkor soha!!!
A raktáron lévő Wilbers progresszív rugók 30,000.-ft helyett most 15,000.-ft-ért, Magura kónuszos X-Line Off-Road kormányok 29,900.-ft helyett 15,000.-ft-ért és Bike Tek motoros szőnyegek 18,100.-ft helyett 9,000.-ft-ért kerül eladásra a készlet erejéig!
A végére egy idézet egy Szegedi úriembertől akinek a 10 éves Hayabusájába építettünk progresszív rugókat az első teleszkópjába. Hazaérkezése után ezeket a sorokat írta:
"Sziasztok!
A rugócsere után mintha "endúrón ültem volna", mindent buckát kivasalt a Busa. :-) - Na jó ez túlzás, de tényleg mintha kicsit magasabban lenne az eleje is. Egyszer sem koppant fel Szegedig, és mintha új motoron ülnék, sokkal stabilabb, és biztosabban tartja az ívet. A hirtelen irányváltások is könnyebben mennek a kátyúk között.
Eddig ez volt a leghasznosabb tuning a motoromon.
B.G.
Szeged"
